Bốn phiên bản của Macan EV có sự khác biệt về công suất động cơ và quãng đường di chuyển. Trong đó, đáng chú ý nhất là bản Turbo với công suất lên tới 630 mã lực, mô men xoắn cực đại chạm mốc 1.130 Nm. Đi kèm với đó là gói pin 100 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC 270 kW với thời gian sạc 10-80% pin chỉ trong 21 phút. Theo số liệu từ hãng, phạm vi hoạt động của Macan 4 là 591 km và Macan Turbo là 613 km.

Với giá bán từ 2,45 tỷ VNĐ, Porsche Macan EV phiên bản chạy điện không đắt hơn quá nhiều so với Macan chạy bằng xăng, nhưng hiệu suất và khả năng tăng tốc lại vượt trội. Hiện chưa rõ thời điểm mẫu xe này sẽ chính thức trình làng thị trường Việt Nam. Nếu được ra mắt, Macan EV sẽ là mẫu SUV thuần điện chủ lực mới của thương hiệu, định vị cùng tầm giá với Audi Q6 e-tron hoặc BMW IX3, IX4 hoặc Mercedes-Benz EQE SUV.