Trên mảnh đất hình chữ S, số lượng xe hiện tại chỉ có 2 chiếc và đây là chiếc thứ hai được đưa về Việt Nam. 

Được biết, chiếc Ferrari 812 Superfast này được đưa về nước từ cuối năm 2019 thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân. Xe đã qua tay nhiều người và hiện giờ đang thuộc sở hữu của một tay chơi 9x sinh sống tại Hà Nội. 

Nguyên bản, xe sở hữu ngoại thất màu đen bóng nhưng giờ đây đã được thay bằng “bộ cánh” màu trắng “bảnh bao”.

Về thiết kế, nhìn chung Ferrari 812 Superfast có thiết kế khá tương đồng với đàn anh F12 Berlinetta với một loạt các đặc điểm như: nắp capo dài, khoang hành lý khá thoải mái…

Thân xe có hốc gió lớn trên vòm bánh trước, nối liền bằng đường gân nổi trên cửa giúp hướng luồng gió ra sau.

Đầu xe có đèn pha LED được thiết kế kéo dài theo thân xe, hệ thống đèn hậu dạng vòng tròn kép…

Trước đó, chiếc Ferrari 812 Superfast này từng được nâng cấp hệ thống ống xả bằng thép không gỉ của FI Exhaust nhằm mang đến âm thanh sống động hơn. Tuy nhiên khi về tay 9x Hà thành, ống xả đã trả về nguyên bản.

Chiếc Ferrari 812 Superfast này được trang bị bộ mâm đa chấu kép sơn vàng đồng, đi cùng kẹp phanh Brembo màu vàng nổi bật.

Đĩa phanh trên xe được trang bị tiêu chuẩn với chất liệu carbon-ceramic của Brembo, vốn có hiệu suất tốt hơn 5,8% so với F12berlinetta. “Siêu ngựa” sử dụng bộ lốp hiệu suất cao Pirelli P ZERO với thông số 275/35 ZR20 ở cầu trước và 315/35 ZR20 cho cầu sau.

Về nội thất, khoang cabin của xe được thiết kế đơn giản, nhằm tập trung tối đa vào người lái. 

Siêu xe này không được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm. Khu vực bảng điều khiển chỉ có một số nút bấm vật lý. Cửa gió điều hòa dạng tua-bin. 

Chiếc Ferrari 812 Superfast này có tùy chọn ghế ngồi phong cách đường đua, với phần khung bằng chất liệu carbon.